24. 10. 2018 | Je na čase, aby také jednou zazněla hodně dobrá zpráva. Na konferenci Akademie městské mobility v Třebíči (4. - 5. 10. 2018) zazněla z úst zástupce Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) Ing. Zdeňka Hrubého mimo jiné i tato poznámka: "Pokud budou mít kraje, mikroregipny, města a obce připravené projekty na výstavbu cyklostezek, tak se je pokusíme v maximálně míře... číst dále

23. 10. 2018 | Město Milevsko je novým členem Asociace měst pro cyklisty. Na čem mimo jiné pracuje, podhaluje rozhovor s koordinátorem projektu Živé Milevsko – Smart Region Vítem Králem. Rozhovor byl zveřejněn v magazínu Czech Invest REGIONREPORT (02/2018, strana 14, redaktorka Radka Rajnochová). Opět se potvrzuje, že problematika SMART je úzce propojena s problematikou městské mobility. Smart... číst dále

22. 10. 2018 | V ulicích Vídně, stejně jako v Praze a dalších evropských městech se v posledních dnech objevuje stále více elektrických koloběžek. Vídeňský magistrát proto připravil jasnou zprávu: pro e-koloběžky platí stejná pravidla jako pro kola, včetně povinností pro poskytovatele služeb. Mobilita ve městech je stále rozmanitější. Po nástupu alternativních taxislužeb či sdílených... číst dále

21. 10. 2018 | Dne 18. 10. 2018 vyšel v Reflexu článek Vladimír Pikora: Cyklisté – peklo řidiče aneb když menšina tyranizuje většinu a říká tomu pokrok. Hodně lidem se líbil a tak jsme se rozhodli na něj reagovat a to ze čtyř úhlů pohledů: Ekonom Vladimír Pikora a Prof. Dr.-Ing. Udo Becker z TU Dresden. Co se Jarda Martinek, duchovní otec tohoto webu, naučil od Vladimíra Pikory? Ekonom... číst dále

20. 10. 2018 | Ekonom se často ptá po efektivitě výstavby cyklostezek. Zvláště v České republice je tato otázka často na pořadu dne. Zkusme se tedy podívat jinde, kde se investuje do cyklostezek. Za příklad si nevezmene ani Nizozemí, ani Dánsko, ani Německo, ale Velkou Británii. Nedávno na území Londýna otevřeli další tři tzv. Tiché cyklostezky (Quietways)  a to za účasti komisaře... číst dále

19. 10. 2018 | Pamatujete ještě na předvolební sliby? Co město, to plakát - zajistíme více parkovacích míst. Někde se dokonce psalo i o centrech. Pak musí přijít protiotázka. Je parkování aut na ulicích v centru města vždycky ten nejlepší způsob, jak využít tento prostor? A co dělají města, aby to změnila? Splní sliby a budou zřizovat další parkovací místa? Právě tyto dvě otázky... číst dále

18. 10. 2018 | Součástí každého Plánu udržitelné městské mobility musí být modelování. Co když je to ale cesta ke špatným rozhodnutím? Jedná se o hodně provokativní otázku, ale pokud má chuť někdo zjistit, kam tím míříme, tak jsme pro vás přeložili článek od britské společnosti SUSTRANS, ve kterém odpověď najdete. Nečejte ovšem žádnou revoluci. Jedná se o všeobecně známá... číst dále

18. 10. 2018 | Dne 17. 10. 2018 proběhl v Plzni seminář na téma Dobrá praxe měst v oblasti Smart Cities. Rádi zveřejňujeme prezentaci Martina Habudy na téma: Smart City – implementace konceptu ve Zlíně, která velmi dobrým způsobem dokázala propojit aktivity Smart Cities a značky Města s dobrou adresou v oblasti dopravy a mobility. Zveřejněním prezentace chceme navázat na doporučení konference... číst dále

17. 10. 2018 | V rámci festivalu Jeden svět v roce 2016 byl i promítán švédský snímek Bikes vs. Cars. V této chvíli jednáme o autorských právech k tomuto filmu, abychom jej mohli zařadit do našeho výukového programu a mohli umístit ukázky z tohoto filmu na našem webu. Více o filmu: https://vimeo.com/ondemand/bikesvscars Pro studijní účely jsme připravili prezentaci obsahující texty z tohoto... číst dále

16. 10. 2018 | Firmy a organizace mohou výrazným způsobem ovlivnit podobu mobility ve městě.  Stačí jen, aby více motivovaly své zaměstnance chodit do práce pěšky, na kole, veřejnou dopravu, či podporovali sdílení aut. Praxe je ale často opačná. Tlačí na města, aby jim zajistila více parkovacích míst. Chceme tak firmám postupně představit základní kroky při vypracování firemního... číst dále

15. 10. 2018 | Před čtyřmi lety po volbách zveřejnil internetový časopis FINMAG článek: Pryč s kultem plynulé dopravy. Zdá se, že se po čtyřech letech nic nezměnilo. Jen jsme o čtyři roky dále. Poučíme se? 9. 10. 2014 - časopis FINMAG článek: Pryč s kultem plynulé dopravy.  Zamíříte po volebním víkendu do zastupitelstva jakéhokoliv města? Prosím, přečtěte si Walkable City. Otevřít... číst dále

14. 10. 2018 | Před časem byla v Česku realizována kampaň „Oblékáme hada Edu“, jejímž cílem bylo podporovat děti, rodiče a učitele, aby pro cesty do školy a zpět využívali chůzi, jízdu na kole, veřejnou dopravu nebo spolujízdu. Pokud chceme dělat změny v každodenním životě lidí, kde jinde zažít než u nejčastějších cílů - a k těm cesty do práce a do školy patří.... číst dále

13. 10. 2018 | Praha je jen jedna, ale zdá se, že přístup ke zklidňování komunikací je jiný. Dokáže někdo vysvětlit, proč to jednou jde a podruhé ne? Máme v Česku stejný metr na normu a zákony? A jak je možné, že na území jednoho města se něco povolí a prakticky stejná věc o kus dále je zamítnuta? SCÉNÁŘ 1 Každý rok se v Praze provádí souvislé a běžné údržby, při kterých... číst dále

12. 10. 2018 | Ministerstvo dopravy informuje obce, že Vysoká škola ekonomická v Praze, Fakulta podnikohospodářská realizuje Studii připravenosti city logistiky měst na rozvoj kurýrních expresních a balíkových služeb v prostředí projektů Smart Cities. Studie bude hotová do konce roku 2018. Požadovaným výsledkem projektu je vypracování metodiky, která spolu se souhrnnou závěrečnou zprávou... číst dále

11. 10. 2018 | Interaktivní zpravodajský pořad ČT24 - Hyde Park. Dne 10. 10. 2018 byl na téma "Snižování emisí u aut" s Michalem Vojtíškem z Centra vozidel udržitelné mobility, FS ČVUT. Pořad je možné ke shlédnutí zde: Chcete ještě nějaký komentář? Vše je řečeno. číst dále

10. 10. 2018 | Středa 10. října je Světovým dnem duševního zdraví. Kdo z nás si toho všiml? Kdo z nás se zajímal o pozitivním vlivu pěší a cyklistické dopravy na naše duševní a fyzické zdrav? Jeden ze čtyř lidí se každoročně potýká s nějakým problémem, který se týká duševního zdraví. Je tedy velká pravděpodobnost, že většina z nás má s těmito problémy nějakou zkušenost,... číst dále

09. 10. 2018 | Je po volbách. Za chvíli vzniknou koalice, které budou muset řešit i dopravu. Z volebních plakátů se řešení nabízelo - "více parkovacích míst". Je ale jasné, že tak jednoduché to zase nebude, spíše naopak. Dnes nenabídneme žádný příklad dobré praxe, jen úvahu na téma, proč bychom měli být pořád aktivní. Ano, je to někdy těžké, možná někdo po volbách již úplně... číst dále

08. 10. 2018 | Cíle pařížské klimatické dohody z roku 2015, které mají udržet nárůst teploty pod dvěma stupni Celsia, lze dosáhnout jen pomocí rychlých a dalekosáhlých změn ve všech oblastech společnosti. Plán udržet růst teplot pod 1,5 stupně je již nereálný a oteplení se blíží třem stupňům, varovala zpráva zveřejněná v pondělí na závěr zasedání Mezivládního panelu OSN... číst dále

07. 10. 2018 | V letech 2019–2020 chce Ministerstvo dopravy ČR spolu s dalšími ministerstvy připravit novou vládní strategii městské mobility. Sbírání podnětů bylo zahájeno již nyní, poprvé na konferenci Akademie městské mobility, která proběhla ve dnech 4. - 5. 10. 2018 v Třebíči. Současně konference nabídla náměty na podporu městské mobility pro novou městskou politickou reprezentaci. 1.... číst dále

06. 10. 2018 | ami to považují za "něco neuvěřitelného". Lucie, Anna, Tomáš, Kristýna a Sebastian, pět studentů gymnázia, kteří dokázali nápad dotáhnout až k hotovému projektu a mezitím získat mezinárodní uznání. Jejich aplikace nazvaná Vodvoz je přitom spojená s něčím běžným, co vlastně každý student pravidelně absolvuje − cestou do školy. Jejich facebook je zde. Jedná... číst dále