Ostrava hledá dodavatele systému veřejného sdílení kol
23. 10. 2017
Ostrava vyhlásila veřejnou zakázku na vybudování a provozování systému veřejného sdílení jízdních kol, takzvaného bikesharingu. Na podání nabídek mají případní zájemci čas dva měsíce, řekl dnes novinářům primátor Tomáš Macura (ANO). Město předpokládá, že by ho systém a jeho fungování na dobu čtyř let mohlo stát kolem 36 milionů korun.
Systém by měl být zaveden v centru města a několika dalších městských obvodech, kde město vytipovalo 39 lokalit. "Dáváme případným zájemcům o poskytování této služby prostor, ať podají nabídky. Vytipovali jsme lokality, kde chceme, aby byly stacionární stanice pro kola. Předpokládáme, že to bude provozovat právě vybraný zájemce, nikoliv město ani městská organizace a město bude za tu službu provozovateli platit. Teď jsme napnuti, jestli se do toho výběrového řízení někdo přihlásí a za jakých podmínek," řekl Macura.
V případě, že se městu podaří najít někoho, kdo by měl zájem službu provozovat, chce aby se spustila příští rok. Město na celý systém sdílených kol vypsalo soutěž jako na službu s platností na dobu tří let s možností jednoroční opce. Provozovatel byl měl kromě kol zajistit i vybavení stanic a jejich údržbu či provozování servisního centra a call centra pro podporu uživatelů.
Od zavedení systému sdílení kol si město slibuje snížení automobilové dopravy ve městě, možnost rychlého přesunu po centru Ostravy či lepší možnosti prohlídky města pro turisty. Nová služba by se mohla stát další alternativou k městské hromadné dopravě. Inspiraci Ostrava hledala v zahraničí i tuzemsku, kde obdobné projekty fungují třeba v Praze či Brně.
Přečtěte si také
17. 01. 2025 | Rada města Ostravy na svém zasedání dne 17.12.2024 schválila nová vlastní pravidla pro výstavbu - dokument Ostravské stavební předpisy, s platností od 1.1.2025.Ostrava tak využila možnost rozšířit a upřesnit nový stavební zákon vlastními pravidly pro výstavbu. K tomuto kroku se...
číst dále
17. 01. 2025 | Právě tato 2 města z České Republiky - Ostrava a Ústí nad Labem - získala 29.října 2024 mezinárodní titul URBACT Good Practice City. Jsou spolu s městy napříč celou Evropou mezi 116 příklady dobré praxe URBACT.
Do výzvy URBACT Good Practice Call trvající od 15.dubna do 30.června...
číst dále
15. 05. 2024 | Statutární město Ostrava má novou Koncepci cyklistické dopravy. Ta byla schválena dnes 15. 5. 2024 zastupiteli města na svém zasedání
Koncepci cyklistické dopravy si můžete prohlédnout ZDE
Koncepce se drží zásad, uplatňovaných ve městech, úspěšných v udržitelné dopravě a...
číst dále
31. 10. 2023 | Koncepce městské třídy 28. října – Opavská představuje ambiciózní plán pro proměnu a zlepšení této důležité městské třídy v Ostravě. Tato třída, s délkou 12 kilometrů, je jednou z hlavních tepen městského života, prostírá se "od tanku až ke Globusu." Toto označení...
číst dále
23. 09. 2023 | Ostrava propojuje městské cyklostezky, přibude 15 kilometrů nových tras
Jednou z připravovaných je například stezka mezi ulicemi Mečnikovova a Žákovská v Ostravě – Mariánských Horách, která propojí stávající trasu M mezi centrem Ostravy a obvody Ostrava-Jih, Vítkovice, Mariánské...
číst dále
05. 01. 2023 | Ostrava připravuje plán, jak zlepšit podmínky pro cyklistickou dopravu. Inspiruje se při tom cyklisticky vyspělými městy jako Kodaň, Amsterdam, Gent nebo Brémy. Cyklistika není jen sport, ale především transport, zdůrazňují autoři zásadní změnu pohledu, se kterou koncepce přichází....
číst dále
10. 08. 2022 | Městská třída 28. října – Opavská je jednou z nejvýznamnějších tepen v Ostravě, představuje přímé spojení z Moravské Ostravy do Poruby, je dlouhá 12 km. V jejím okolí žije 100 tisíc lidí, kteří na ní tráví čas a pohybují se po ní pěšky, autem, v MHD nebo na kolech....
číst dále
05. 05. 2022 | Ostrava připravuje plán, jak zlepšit podmínky pro cyklistickou dopravu. Co se musí změnit, aby lidé kolo rádi používali při svých cestách městem, nyní zjišťuje Městský ateliér prostorového plánování a architektury (MAPPA) pomocí online dotazníku.
Odkud a kam se...
číst dále
