Historik Miller: Univerzity by měly usilovat o lepší svět

14. 01. 2015

Novým rektorem druhé nejstarší univerzity na českém území – Univerzity Palackého v Olomouci (UP) – je historik Jaroslav Miller. Ten je také ambasadorem Fulbrightova programu v České republice a má řadu velkých plánů, jaké u nás nejsou dosud běžné: univerzitní pobočka v Kuala Lumpuru či v Hongkongu, boj za cyklistické město anebo akcent na opravdovou mezinárodnost...

V rozhovoru s Millerem pro ČESKOU POZICI, celá verze je k dispozici zde, jsme se zaměřili na pasáž, která je věnována právě budování cyklistického města.

Univerzita by měla být dle Millera výrazným hráčem v občanských aktivitách. „Zdá se mi, že české univerzity na tuto roli trochu zapomínají. Jsou poměrně uzavřené do slonovinové věže vědy a výuky. Univerzity ale vždy v minulosti (spolu)určovaly veřejné mínění. Na to nesmíme rezignovat,“ míní otec dvou dětí. Škola by se měla více otevřít neziskovým organizacím, nabídnout jim levné pronájmy i odbornou součinnost.

Rektor Miller má ještě jeden – doslova srdeční – projekt: hodlá ve městě propagovat cyklistiku. S kolegy chystá projekt UPbike, který by měl Olomouc odlišit od jiných univerzitních měst v zemi. „Na filozofické fakultě jsme již nakoupili kola, chceme vyjít z modelu Bajkazylu. Ten funguje na bázi prodeje, servisu a pronájmu ojetých kol studentům. ,Prvák‘ by si na začátku semestru koupil kolo třeba za 800 korun, pak by ho za pět set korun odprodal. Pomalu se nám to rozjíždí,“ nadšeně vypráví profesor, který provozuje bike climbing a absolvoval řadu horských etap – včetně „stoupáku“ na Mont Ventoux!

Cyklistický projekt bude vyžadovat spolupráci s městem včetně úprav cyklostezek, které by měly z centra Hané vytvořit ještě příjemnější město pro studium. „Musíme ovšem změnit mentalitu založenou na nezdravém návyku na automobilismus. Olomouc je díky své rovině a rozloze pro cyklistiku vynikajícím místem, protože například z laboratoří a center excelence na okraji města je to do středu města pouze deset patnáct minut na kole. Bylo by skvělé, kdyby to zafungovalo jako v Oxfordu či Münsteru, který je s Olomoucí v mnoha ohledech srovnatelný. Mimochodem, na kole tam jezdí každodenně do práce sto tisíc lidí, mají i cyklistickou policii,“ vzpomíná Miller na svá působiště.