23 příkladů na téma Proč a jak podporovat aktivní mobilitu

09. 01. 2020

V České republice trpí obezitou 71% dospělé populace, patříme k nejobéznějším národům světa. Nedostatek pohybu nevratně poškozuje zdraví každého člověka a má za následek více než 2 400 předčasných úmrtí za rok. Proto je dobré, aby strategiké dopravní plány (tzv. plány udržitelné městské mobility)  počítaly s takovou dopravní infrastrukturou, která sama o sobě vybízí občany k aktivní mobilitě.

Pro inspiraci přinášíme 23 převážně zahraničních novinek z roku 2019, která přináší fakta o tom, proč by se měla ve městech podporovat aktivní mobilita a co je potřeba k tomu udělat z pohledu dopravy:

• Doprava má dlouhodobý vliv na zdraví mladých lidí
• Svoboda na kolech: proč by design infrastruktury pro cyklisty měl vyhovovat i handbikerům
• Co myslíme tím „aktivní doprava pro každého“?
• Výzkumná zpráva - běžné omyly o investicích do infrastruktury pro aktivní dopravu
• Co se Česko může naučit z výzvy Active Travel Challenge, která motivuje řidiče, aby nechali auto doma
• Proč by firmy měly podporovat aktivní dopravu?
• Když se jízdní kolo stane zdravotní pomůckou: Na kole s artritidou
• Proč hovořit o podpoře fyzické aktivitě člověka?
• Aktivní mobilita ve městech. Počítají s její podporou evropské a národní fondy?
• Třetina osob s postižením v britských městech by chtěla jezdit na kole
• Chůze a jízda na kole jsou klíčem k rozvoji fyzické aktivity
• Cyklistická a pěší doprava v médiích – víc než 60 % zpráv vyzní negativně
• Běh za zdravé plíce - Fakultní nemocnice Olomouc a podpora aktivní mobility
• Inspirace pro Státní zdravotní ústav
• Aktivním pohybem proti stresu
• Jaký je potenciál aktivní dopravy v oblasti snižování emisí uhlíku?
• Úsměv na tváři a čerstvý vzduch v plicích
• OECD varuje Českou republiku před důsledky stárnutí
• Bojujeme za duševní zdraví? Jeden krok nebo jedna jízda?
• Novinka z jiné planety - zákon o aktivní dopravě.
• 54 států se brzy dočká podrobného návodu na to, jak do roku 2030 zdvojnásobit podíl cyklistiky
• Sympozium o bezpečnosti silniční dopravy ve Florencii a Za hranice Vize nula
• Cyklisté byli na dně společnosti. Teď Latinská Amerika šlápla do pedálů

Článek vznikl ve spolupráci NaKole z.s. a Partnerství pro městskou mobilitu z.s., za podpory a spolufinancování z prostředků Ministerstva životního prostředí České republiky. Text nemusí vyjadřovat stanoviska MŽP.

Štítky: Aktivní mobilita (Mezioborového plánování, tag17)