Bude dostatek prostředků na podporu aktivní dopravy?

20. 05. 2019

Státní i evropské fondy se připravují na nové období. Jak bude vypadat podpora opatření, která směřují ke zlepšení městské mobility, k ochraně klimatu, ke zvýšení podílu aktivní dopravy?

Dobrou zprávou je, že se i nadále počítá s podporou aktivní mobility, zvláště pak se stavbou cyklistické infrastruktury, jak z evropských, tak i národních zdrojů. Nicméně slabou stránkou jsou nedostatečné stávající a plánované alokace (finance vyhrazené v daném dotačním titulu). Jedná se o vážnou hrozbu, která může významným způsobem ovlivnit naplňování tohoto dokumentu. Symbolem problému se stal projekt cyklistické stezky Šumvald – Libina, která měla zajistit bezpečnost cyklistům na silnici II/446 vedoucí z Uničova na Šumperk. Obec podala žádost o podporu nejprve v roce 2018 na IROP (Integrovaný regionální operační program) a následně v roce 2019 na SFDI (Státní fond dopravní infrastruktury) a vždy neúspěšně. Jediným důvodem byla nízká alokace neboli málo financí v dotačním titulu.

Jaká tedy bude podpora v budoucnosti, můžeme ovlivnit už dnes. Posílejte nám své náměty na projekty na info@cyklomesta.cz. Připomínat roli aktivní dopravy je jedním z hlavních cílů v tomto roce. 

 

Další informace:

• Počítají státní a evropské fondy s aktivní mobilitou? Podpoře ze státních i evropských fondů se podrobně věnuje článek na webu Akademie městské mobility. 
• Peníze na cyklostezky. Reportáž České televize najdete zde.